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Gladyz Butanda y regidores de Morelia recorren obra del teleférico

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Fuente: Contramuro Noticias en Michoacán / Noticias de Morelia /

El teleférico de Morelia avanza un 16% en su construcción, con 41 torres en proceso de instalación y una inversión de 1,916 millones de pesos.

Morelia, Michoacán.- El teleférico de Morelia se prepara con bases sólidas para el arranque de la obra que será próximamente”, anunció la secretaria de Desarrollo Urbano y Movilidad en Michoacán, Gladyz Butanda Macías durante una visita de supervisión a la estación 1 ubicada en el Estadio Morelos, a la que asistieron regidores del Ayuntamiento, en donde observaron la maquinaria de cimentación prepararse para el inicio de la magna obra.

La arquitecta informó a los funcionarios municipales que este momento es de gran relevancia para la construcción ya que los trabajos que realizarán los equipos especializados deben ser precisos para colocar las bases que sostendrán las torres de este transporte que irán recubiertas con acero y concreto a 25 metros de profundidad para garantizar su firmeza y fortaleza.

En ese sentido, Gladyz Butanda señaló que con estos trabajos se suma poco a poco el porcentaje de avance en la construcción del teleférico de Morelia que ya presenta casi el 16% derivado de la conclusión en los estudios de mecánica de suelos y llegada constante del material electromecánico proveniente desde Italia, y con el que se instalarán las 41 torres en dos etapas.

Los regidores conocieron también una de las 93 cabinas que conformarán al transporte semi masivo, así como las columnas de acero que irán insertadas en el subsuelo, y los revestimientos que cubrirán las fachadas de las estaciones, cuyo color emula a la piedra de cantera característica de Michoacán.

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La titular de la Secretaría de Movilidad, recordó que el teleférico de Morelia se construye con una inversión de 1 mil 916 millones de pesos y recorrerá 7.6 kilómetros en 27 minutos, conectando a la capital michoacana de norte a sur, beneficiando a más de 22,000 personas diariamente.

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